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E’ in atto una terza fase dello sviluppo della Società/Mercato moderna: la Terza ondata nella sua fase matura che possiamo definire nuova era post-industriale. Nella nuova era post-industriale si verificano radicali cambiamenti non solo nel Mercato, ma anche in ogni aspetto della nostra società. In questa fase  Society e Market si integrano maggiormente di quanto è stato fino ad ora; ma in modo differente, di segno opposto: a differenza della fase attualmente in declino (la Fase “industriale”), nella quale era “il Mercato”  a guidare il processo di gestione della Società ora il processo di gestione e sviluppo della Society è gestito “bottom up”, dalla COMPONENTE SOCIALE DEL SISTEMA. (Ovvero dal Crowd) Ciò avviene, in linea di massima: nel Government con…

DISRUPTIVE INNOVATION ALSO INVOLVES THE PRODUCTION / DISTRIBUTION SYSTEM. BUT THE CURRENT CONCEPTION OF INDUSTRY 4.0 IS VERY FAR FROM BEING CENTERED. ● In the new dimension of the "Automotive" Market it will be easier to produce Cars for a "washing machine manufacturer" (or consumer electronics) than for an automotive player.

The general scope of the Mobility is in deep crisis: it can not find a direction that allows players to create effective solutions (the sector is held afloat by operating at the level of "communication" with money from the Public Administration and the Banking Foundations). Ma la situazione per il settore Automotive è decisamente più critica, poiché se la Mobility ha in qualche modo la possibilità di ripartire (seppure con una profonda rivoluzione per i Player di riferimento), il settore Automotive, di per sé, non ha un futuro, non può più essere “riformato” (anche se in qualche modo , grazie agli aggiustamenti “politici”, può ancora sopravvivere per alcuni anni).

The strategies developed today in the Mobility sector (Market and Public Administration) are highly unsuccessful as regards the problems of traffic congestion, pollution, economic sustainability for the owner, danger to pedestrians, etc. (today the Sector is held afloat operating at the level of "communication" with money from the Public Administration and the Foundations).

The Solution is based on ONE REAL CAR 2 CAR CONNECTION (what is lacking in the Mobility sector today).

The main factors of the failure of the Mobility policies. It's about starting out redefining,, above all, the paradigm of mobility. The following are developed: ● an analysis of the specific problems of mobility solutions ● notes for a new innovation vision ● an analysis of the emergence of new trends.

Per poter coinvolgere i cittadini in un processo di sviluppo della Democrazia partecipativa è necessario in primo luogo essere in grado spiegare in modo chiaro e condivisibile (in modalità neutra rispetto alla politica, bi-partisan) cosa significhi realmente partecipazione.

Un approccio peculiare, radicalmente innovativo che ribalta l’attuale paradigma di ● innovazione del Sistema democratico (riforma sostanziale della Democrazia di matrice europea), e ● dell’innovazione “tecnologica” del cosiddetto filone Smart Cities.

The main factors of the failure of the Mobility policies. It's about starting out redefining,, above all, the paradigm of mobility. The following are developed: ● an analysis of the specific problems of mobility solutions ● notes for a new innovation vision ● an analysis of the emergence of new trends.

Often we rely on an ambiguous interpretation of the Social Impact meta-trend: in this way we develop a creativity (innovation) that remains - despite the excellent purposes - an end in itself.

La Society ed il Mercato stanno vivendo una profonda crisi (non ancora pienamente evidente a causa delle spinning con cui si stanno coprendo i problemi; ma  già da tempo Istituzioni di Government e Pubblica Amministrazione, ed il Mercato fanno i conti con gravi problemi che essi non sono in grado di risolvere) Tale crisi è prodotta in primo luogo da  una non corretta interpretazione dei nuovi Trend: il Mondo sta cambiando – velocemente – ma gli operatori di Mercato e Pubbliche istituzioni non sono in grado, appunto, di interpretare tali trend nella loro essenza. Sostanzialmente essi interpretano queste nuove tendenze con una forma mentis antiquata. E ciò crea conflitti tra il mondo in cambiamento e le strategie da essi prodotte.…

The underlying problem of the market is that it has pushed for decades a form of business that, if until recently has produced excellent results (in sales), today becomes a problem (there is a strong contraction in sales; less than the channels of the most important Brands).

Il trend Glocal è alla base degli altri trend che si stanno sviluppando nel Mercato: il Business  diviene in qualche modo, contemporaneamente Locale e Globale. Il concetto è utilizzato da tempo (anni ‘80), ma oggi esso va rivisto in funzione di quanto è emerso negli ultimi decenni. Il termine Glocal implica il convergere delle due componenti: ● localismo: il business si adatta alle caratteristiche  del luogo specifico: (peculiarità geografiche, Cultura/tradizioni). Caratteristiche che rappresentano  - come ci ricorda la Scienza - la diversità essenziale all’evoluzione della specie umana (ed ad ogni contesto sociale – e di Mercato – creato dall’uomo). ● globalizzazione in quanto trend naturale che negli ultimi decenni, anche grazie alle Tecnologie della Comunicazione, hanno reso possibile un contatto…

The incorrect interpretation of the new trends is the underlying problem of the current market

E’ in atto una terza fase dello sviluppo della Società/Mercato moderna: la Terza ondata nella sua fase matura che possiamo definire nuova era post-industriale. Nella nuova era post-industriale si verificano radicali cambiamenti non solo nel Mercato, ma anche in ogni aspetto della nostra società. In questa fase  Society e Market si integrano maggiormente di quanto è stato fino ad ora; ma in modo differente, di segno opposto: a differenza della fase attualmente in declino (la Fase “industriale”), nella quale era “il Mercato”  a guidare il processo di gestione della Società ora il processo di gestione e sviluppo della Society è gestito “bottom up”, dalla COMPONENTE SOCIALE DEL SISTEMA. (Ovvero dal Crowd) Ciò avviene, in linea di massima: nel Government con…

The Solution is based on ONE REAL CAR 2 CAR CONNECTION (what is lacking in the Mobility sector today).

[originariamente pubblicato su "Luca Bottazzi Consulting" - vedi ] Un approccio peculiare Offro un approccio peculiare, radicalmente innovativo che ribalta l’attuale paradigma di ● innovazione del sistema democratico (riforma sostanziale della Democrazia di matrice europea), e ● dell’innovazione “tecnologica” del cosiddetto filone Smart Cities. [ si veda PDF “Uno smart-approach per le Smart Cities: un nuovo percorso di innovazione della la Città (brochure)”] Nel nuovo approccio si parte dal presupposto che oggi, nel voler riformare la Democrazia europea (e nell’innovare la Città), si elude il problema nella sua essenza: innovare, o riformare, significa sostanzialmente migliorare la qualità della vita delle persone. Oggi si parla cioè di soluzioni di processi di governance o di Smart Cities senza però centrare il problema,…

The main factors of the failure of the Mobility policies. It's about starting out redefining,, above all, the paradigm of mobility. The following are developed: ● an analysis of the specific problems of mobility solutions ● notes for a new innovation vision ● an analysis of the emergence of new trends.

Per poter coinvolgere i cittadini in un processo di sviluppo della Democrazia partecipativa è necessario in primo luogo essere in grado spiegare in modo chiaro e condivisibile (in modalità neutra rispetto alla politica, bi-partisan) cosa significhi realmente partecipazione.

Un approccio peculiare, radicalmente innovativo che ribalta l’attuale paradigma di ● innovazione del Sistema democratico (riforma sostanziale della Democrazia di matrice europea), e ● dell’innovazione “tecnologica” del cosiddetto filone Smart Cities.

The main factors of the failure of the Mobility policies. It's about starting out redefining,, above all, the paradigm of mobility. The following are developed: ● an analysis of the specific problems of mobility solutions ● notes for a new innovation vision ● an analysis of the emergence of new trends.

Today Innovation is a bluff. The great Market Players are no longer able to keep up with the innovation of small StarUp. And in the public sector, despite the unsustainable costs of improving services, the quality of life is always worse. The problem is that we continue to proceed WITH THE SAME PARADIGMA THAT PRODUCED THE PROBLEMS THAT WE WANT TO SOLVE. The fundamental principles of innovation are analyzed.

Often we rely on an ambiguous interpretation of the Social Impact meta-trend: in this way we develop a creativity (innovation) that remains - despite the excellent purposes - an end in itself.

The underlying problem of the market is that it has pushed for decades a form of business that, if until recently has produced excellent results (in sales), today becomes a problem (there is a strong contraction in sales; less than the channels of the most important Brands).

Il trend Glocal è alla base degli altri trend che si stanno sviluppando nel Mercato: il Business  diviene in qualche modo, contemporaneamente Locale e Globale. Il concetto è utilizzato da tempo (anni ‘80), ma oggi esso va rivisto in funzione di quanto è emerso negli ultimi decenni. Il termine Glocal implica il convergere delle due componenti: ● localismo: il business si adatta alle caratteristiche  del luogo specifico: (peculiarità geografiche, Cultura/tradizioni). Caratteristiche che rappresentano  - come ci ricorda la Scienza - la diversità essenziale all’evoluzione della specie umana (ed ad ogni contesto sociale – e di Mercato – creato dall’uomo). ● globalizzazione in quanto trend naturale che negli ultimi decenni, anche grazie alle Tecnologie della Comunicazione, hanno reso possibile un contatto…

The Solution is based on ONE REAL CAR 2 CAR CONNECTION (what is lacking in the Mobility sector today).

Introduction to the analysis of current mobility problems (analyzed in other pages).

Fattibilità Soluzioni Software Le soluzioni INNOVA sono caratterizzata da ■ QUALITÀ DEL PRODOTTO PARTICOLARMENTE INNOVATIVE, e ■ DA SEMPLICE E RAPIDA FATTIBILITÀ. La rapidità ed economicità di start up è dovuta sostanzialmente a due fattori. ► Il modello di sviluppo del prodotto,  anch’esso altamente innovativo (non necessariamente). Il ciclo di progettazione/sviluppo delle App/Platform di INNOVA si sviluppa  nel filone dell’Open Innovation: una innovazione fatta di integrazione di  diverse forme di collaborazione (co-creation) per progettazione e sviluppo). Questa co-progettazione/co-sviluppo si sviluppa con due contributori fondamentali: ● sviluppatori, di nuova generazione, integrati in una rete di sinergie definita ad hoc (ci si basa sostanzialmente su processi in auge come Open Source, Collaborative Networked Organisations) e ● user stessi (nella nuova dimensione del…

La Society ed il Mercato stanno vivendo una profonda crisi (non ancora pienamente evidente a causa delle spinning con cui si stanno coprendo i problemi; ma  già da tempo Istituzioni di Government e Pubblica Amministrazione, ed il Mercato fanno i conti con gravi problemi che essi non sono in grado di risolvere) Tale crisi è prodotta in primo luogo da  una non corretta interpretazione dei nuovi Trend: il Mondo sta cambiando – velocemente – ma gli operatori di Mercato e Pubbliche istituzioni non sono in grado, appunto, di interpretare tali trend nella loro essenza. Sostanzialmente essi interpretano queste nuove tendenze con una forma mentis antiquata. E ciò crea conflitti tra il mondo in cambiamento e le strategie da essi prodotte.…

Il trend Glocal è alla base degli altri trend che si stanno sviluppando nel Mercato: il Business  diviene in qualche modo, contemporaneamente Locale e Globale. Il concetto è utilizzato da tempo (anni ‘80), ma oggi esso va rivisto in funzione di quanto è emerso negli ultimi decenni. Il termine Glocal implica il convergere delle due componenti: ● localismo: il business si adatta alle caratteristiche  del luogo specifico: (peculiarità geografiche, Cultura/tradizioni). Caratteristiche che rappresentano  - come ci ricorda la Scienza - la diversità essenziale all’evoluzione della specie umana (ed ad ogni contesto sociale – e di Mercato – creato dall’uomo). ● globalizzazione in quanto trend naturale che negli ultimi decenni, anche grazie alle Tecnologie della Comunicazione, hanno reso possibile un contatto…

AN EFFECTIVE SOLUTION TO INCREASE SAFETY OF THE PEDESIONS IN MILLIONS OF SMALL COUNTRIES ALONG THE TRAFFICATE ROADS. ● The problem of the dangerousness of the traffic that crosses the inhabited areas (and other critical points such as road construction sites) with a system based on Open Data and - for exceptional cases - a wi-fi interaction with the car is solved. And, for drivers, the problem of speeding fines is solved. The system used allows you to have other solutions, such as communication of problems between vehicles (see Post "Direct Connected Cars")

An Open Standard Automotive Chassis that defines the specifications of the anchor points of the frame elements, but leaves for the rest maximum freedom of development. It is a Disruptive Concept that defines a completely new dimension of the Automotive - both in the product and in the production / distribution modes.

A "Self-Propelled Steam power station" that allows you to produce energy "indefinitely" with local resources . It is part of several INNOVA solutions that allow you to live completely off-the-grid

An inexpensive Optica Lighting System that allows vehicles to warn people traveling in the opposite direction of their presence.

The Solution is based on ONE REAL CAR 2 CAR CONNECTION (what is lacking in the Mobility sector today).

I CITTADINI POSSONO MONITORARE LE SPESE DELLA PUBBLICA AMMINISTRAZIONE NEL DETTAGLIO. ● Uno strumento che permette cittadini di comprendere come è speso ogni centesimo dalla Pubblica Amministrazione. E proporre alternative a tali spese.

UNA SOLUZIONE DI SOCIAL IMPACT BASATA SU UNA NUOVA GENERAZIONE DI DRONI CHE PERMETTE DI COPRIRE SERVIZI DI SECURITY/RESCUE OGGI NON SOSTENIBILI. ▌ Una Soluzione che integra Droni di tipo radicalmente innovativo sia ♦ nell’hardware che ► nelle modalità di utilizzo (“drone as service”). La Soluzione permette di fare un salto in avanti nei settori dei servizi pubblici e privati legati a alla sicurezza: Patrolling, Rescue/First aid, ecc ... Grazie a economicità e facilità di gestione la Soluzione diviene ► una alternativa straordinariamente appetibile per le attività attuali, e ► una necessità irrinunciabile per le attuali situazioni non coperte da servizi di tale tipo.

La possibilità di fare una "spesa intelligente" per i regali. Permette di ottimizzare l'aquisto dei regali, e di organizzare azioni caritatevoli.

  [ scheda ] Carni certificate per carni di animali vissuti (e morti) in modo sano e "felice". Una certificazione per carmi di animali uccisi senza l'intossicazione da adrenalina (oltre a certificare condizioni di vita sana e serena).   Viene effettuata una certificazione sulle condizioni in cui sono vissuti e sono stati uccisi gli animali, non solo per le condizioni fisiche, ma anche per le condizioni "psicologiche": vissuti in modalità "naturali" ed uccise in ambienti "non stressanti".

Gli sport invernali all'aperto alla portata di ogni cittadino. Impianti sportivi invernali tipici della montagna vengono installati in aree nelle vicinanze di Torino che possono conservare la neve per molte settimane all'anno (il centro offre anche molte attività estive).

► Villaggi per Vacanze intelligenti (e “popolari”) Sono situati al mare, in campagna o montagna (d’estate).  Pur trattandosi  di vacanze “povere” (estremamente economiche: al costo di una frazione delle vacanze attuali), si tratta comunque di vacanze dalla qualità nettamente superiore a quelle tradizionali.  Ciò grazie appunto ad una nuova formula di “Turismo intelligente” (Turismo 2.0) nel quale si combinano nuove pratices, nuove tipologie di infrastruttura e modalità abitative (si sviluppano attraverso formule innovative di Turismo 2..0). Si tratta quindi di vacanze dalle elevate qualità, nelle quali da un lato si migliora l’aspetto di svago delle vacanze come sono concepite ora, e dall’altro  si introducono nuovi aspetti di gratificazione e di utilità. Ovvero si aggiunge alle vacanze un aspetto di ri-creazione…

Una nuova formula di “Turismo intelligente” (Turismo 2.0) dalle qualità nettamente superiori a quelle delle attuali vacanze (mare e montagna); e dai pressi decisamente inferiori.

  [ scheda ] Un carrello "per il mercato" con funzionalità innovative, pensato in particolare per persone anziane. Si muove da sè - sale scale - e serve eventualmente per l'appoggio della persona durante la camminata. Le qualità Smart e di networking wireless permettono, tra le altre cose, di facilitare le attività outdoor dell'anziano, e il monitoring remoto da parte di garegiver.   ► funziona come walking assistant motorizzato. ► sale le scale (triple-wheels) e gradini marciapiedi. ► ha una seduta per sosta (molto importante per le persone anziane) ► il contenitore si alza gradualmente mentre viene svuotato, in modo che la persona non si debba piegare ► il networking wireless permette di interagire sia con la persona, sia con…

MULTI-PURPOSE (SELF-PROPELLED/SELF-SUPPLY) STEAM ENGINE ● Una Steam Power engine che permette di vivere ed operare (cantieri) completamente off-the-grid.

A new direction in the development of the Automotive sector which, in the urban context, radically redefines vehicles and ways of traveling

UNA SEMPLICE SOLUZIONE CHE SI BASA SU GENERATORE TIPOLOGIA "MULINO GALLEGGIANTE" E SU UN SISTEMA CHE PERMETTE DI GESTIRE IN MODO EFFICACE L'ENERGIA (ANCHE IN CONDIVISIONE) ● E' integrato in un sistema che permette di vivere off-the-grid, gestendo in modo ottimale il consumo di energia, condividendola con altri utenti.

VILLAGGIO PER HOMELESS AUTO-SOSTENIBILE FINALIZZATO AL "RECUPERO" DEGLI OSPITI ● Una Soluzione di Urbanistica sociale (di nicchia), che oltre all’innovatività delle soluzioni architettoniche e “micro-urbanistiche”, presenta un elevato valore per l’aspetto organizzativo (Policy interne) della Comunità. E modalità di "recupero" degli ospiti.

UN CIRCOLO SPORTIVO "PUBBLICO" CO-GESTITO DAI CITTADINI IN CUI SI PRATICANO VARI SPORT (COME UNA VERSIONE INNOVATIVE DI MINI-TENNIS) CHE PREMETTONO ANCHE AI MENO ABBIENTI DI PRATICARE ATTIVITÀ SPORTIVE (SOSTITUISCE I CIRCOLI DELLE BOCCE OGGI IN VIA DI ESTINZIONE). ● Una soluzione finalizzata alla diffusione a livello “popolare” di attività ricreazionali e salutistiche oggi inaccessibili ai più (per questioni economiche, culturali, di patologie fisiche e mentali, di età, ecc…). L’iniziativa è supportata da un Social Network (concepito in modo da non creare digital divide).

MAGGIOR POTERE AI CITTADINI NELLA DIFESA DEI PROPRI INTERESSI. ● La piattaforma permette ai Cittadini/Consumatori di organizzarsi per sviluppare azioni di Class action con il supporto di professionalità specifiche (in gran parte in motalità di volontariato).

UN LOCAL GROUP BUYNG NETWORK CHE PERMETTE A GRUPPI DI CONSUMATORI DI TRATTARE DIRETTAMENTE CON I PRODUTTORI LOCALI (E DI RICEVERE LA MERCE IN MODALITÀ ECONOMICHE DI DELIVERY 2.0). ● Nell'ambito del Consumismo 2.0 proposto dalla App Innova, si ha la possibilità di creare gruppi di acquisto che permettono di ottenere costi minori e miglior qualità dei prodotti. Vi è la possibilità di sviluppare iniziative di solidarietà (consegna di una parte del cibo a persone che ne hanno bisogno). I fornitori dispongono di una interfaccia che permette ad essi di organizzare al meglio il loro business (in sinergie con altri produttori del luogo).

E’ una delle Social App della serie Consumismo 2.0 - che può esistere tanto come App standalone, quanto con altre App/Web Platforms della serie (Network di azioni solidali, Proximity Commerce Platform, Social exchange/gestione comunitaria di beni). Si tratta di un sistema che permette ai consumatori di creare Gruppi per acquistare prodotti su quali avere più vantaggi: qualità, sconti, economie nelle spedizioni, ecc ... I Gruppi possono trattare direttamente con i vari anelli della catena di distribuzione (produttori, grossisti, negozianti) per ottenere i vantaggi (sconti, personalizzazione, ecc …). Nella maggior parte dei casi ci si rivolge ad anelli della catena di distribuzione precedenti all’anello finale (negozio): grossisti o produttori (soprattutto contadini). Una delle abitudini tradizionali più diffuse era quella di comperare…